Case: ChargeBlock levert via Eneco de batterijcontainer die netcongestie bij Schaatsbaan Rotterdam verlicht

ChargeBlock leverde, via energiepartner Eneco, de batterijcontainer die Schaatsbaan Rotterdam nu inzet tegen netcongestie. Schaatsbaan Rotterdam is een van de bekendste winterattracties van de stad: een 400 meterbaan die 250.000 bezoekers per seizoen trekt. Maar de baan is slechts vier maanden per jaar open - en toch had de organisatie het hele jaar door een zware netaansluiting nodig. Dat leidde tot een energierekening die opliep tot ongeveer twee ton per jaar. Met de batterijcontainer van ChargeBlock, aangestuurd door Eneco, wist Schaatsbaan Rotterdam die kostenpost om te zetten in een sluitende businesscase en een structurele bijdrage aan het verlichten van netcongestie in de regio.

Case: ChargeBlock levert via Eneco de batterijcontainer die netcongestie bij Schaatsbaan Rotterdam verlicht

ChargeBlock leverde, via energiepartner Eneco, de batterijcontainer die Schaatsbaan Rotterdam nu inzet tegen netcongestie. Schaatsbaan Rotterdam is een van de bekendste winterattracties van de stad: een 400 meterbaan die 250.000 bezoekers per seizoen trekt. Maar de baan is slechts vier maanden per jaar open - en toch had de organisatie het hele jaar door een zware netaansluiting nodig. Dat leidde tot een energierekening die opliep tot ongeveer twee ton per jaar. Met de batterijcontainer van ChargeBlock, aangestuurd door Eneco, wist Schaatsbaan Rotterdam die kostenpost om te zetten in een sluitende businesscase en een structurele bijdrage aan het verlichten van netcongestie in de regio.

Case: ChargeBlock levert via Eneco de batterijcontainer die netcongestie bij Schaatsbaan Rotterdam verlicht

ChargeBlock leverde, via energiepartner Eneco, de batterijcontainer die Schaatsbaan Rotterdam nu inzet tegen netcongestie. Schaatsbaan Rotterdam is een van de bekendste winterattracties van de stad: een 400 meterbaan die 250.000 bezoekers per seizoen trekt. Maar de baan is slechts vier maanden per jaar open - en toch had de organisatie het hele jaar door een zware netaansluiting nodig. Dat leidde tot een energierekening die opliep tot ongeveer twee ton per jaar. Met de batterijcontainer van ChargeBlock, aangestuurd door Eneco, wist Schaatsbaan Rotterdam die kostenpost om te zetten in een sluitende businesscase en een structurele bijdrage aan het verlichten van netcongestie in de regio.

Een schaatsbaan met een net-uitdaging

Rotterdam kampt met stevige netcongestie: voor nieuwe grootverbruik aansluitingen is er in de stad nauwelijks nog ruimte. Schaatsbaan Rotterdam liep tegen een ander, minder zichtbaar probleem aan. De baan gebruikt haar zware netaansluiting maar vier maanden per jaar intensief, terwijl de aansluiting zelf het hele jaar beschikbaar en dus deels onbenut, blijft. Directeur Tijs Nederlof zocht naar een manier om die "slapende" capaciteit alsnog waardevol te maken, in plaats van alleen te besparen op verbruik.

De oplossing: een 1MW batterijcontainer met slimme aansturing

ChargeBlock leverde de batterijcontainer die de basis vormt van de oplossing: een systeem van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan. Eneco stuurt de container aan via het Virtual Power Plant-platform, dat automatisch bepaalt wanneer de batterij laadt en ontlaadt op basis van marktprijzen, weersvoorspellingen en netcondities.

  • Tijdens het schaatsseizoen vangt de batterij pieken op, zodat het gebruik van de baan geen extra druk op het net veroorzaakt

  • Buiten het seizoen wordt de vrijgekomen aansluitcapaciteit ingezet om goedkoop in te kopen, energie op te slaan en terug te leveren wanneer de vraag hoog is

  • Het systeem draagt zo het hele jaar door bij aan het verminderen van lokale netcongestie, ook wanneer de schaatsbaan zelf niet actief is

De resultaten in cijfers

  • 1 MW batterijcontainer, geleverd door ChargeBlock

  • Energierekening van circa €200.000 per jaar teruggebracht richting een vrijwel kostenneutrale energiehuishouding

  • Investering van circa €250.000 na subsidie, met een verwachte terugverdientijd van ongeveer 2,5 jaar

  • Jaarrond inzet van een netaansluiting die voorheen acht à negen maanden per jaar grotendeels onbenut bleef


Wat dit project laat zien over netcongestie oplossen

Schaatsbaan Rotterdam laat zien dat een batterijcontainer niet alleen een kostenbesparing oplevert, maar ook een verdienmodel kan worden, juist voor organisaties met een sterk seizoensgebonden energieprofiel. Door opslagcapaciteit te combineren met slimme energiesturing wordt een bestaande netaansluiting het hele jaar door productief, in plaats van maandenlang stil te liggen. Voor bedrijven die tegen dezelfde muur van netcongestie aanlopen, of het nu gaat om een piekbelasting tijdens een deel van het jaar, een groeiend energieverbruik of de wens om onafhankelijker te worden van het net, is dit een concreet voorbeeld van hoe een batterijcontainer voor grootschalige energieopslag een oplossing biedt die zowel de energierekening als de druk op het net verlaagt.


Veelgestelde vragen

Hoe groot was de batterijcontainer bij Schaatsbaan Rotterdam?

Het gaat om een batterijcontainer met een vermogen van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan en aangesloten op de bestaande, zware netaansluiting.


Wat levert een batterijcontainer op buiten het seizoen dat hij nodig is

Buiten piekmomenten kan een batterijcontainer worden ingezet om energie goedkoop in te kopen en op te slaan, en deze terug te leveren wanneer de vraag — en de prijs — hoog is. Zo ontstaat een extra inkomstenstroom uit capaciteit die anders onbenut blijft.


Is een batterijcontainer alleen interessant bij een grote, seizoensgebonden piek?

Nee. Ook bedrijven met een constante piekbelasting, een beperkte netaansluiting of de ambitie om onafhankelijker van het net te worden profiteren van een batterijcontainer. De schaal en configuratie worden afgestemd op het energieprofiel van de organisatie

Benieuwd wat een batterijcontainer voor jouw organisatie kan betekenen
Vraag een vrijblijvend advies aan en ontdek hoe ChargeBlock energiekosten en netcongestie voor jouw bedrijf kan verlichten.


Bron: Change.inc, artikel over Schaatsbaan Rotterdam, in samenwerking met Eneco (geparafraseerd). https://www.change.inc/partner/schaatsbaan-rotterdam-weet-met-slimme-investering-congestie-te-verlichten-en-energie-kostenneutraal-te-worden

Portretfoto van Joep Koolen, CCO van ChargeBlock

Joep Koolen

CCO

Een schaatsbaan met een net-uitdaging

Rotterdam kampt met stevige netcongestie: voor nieuwe grootverbruik aansluitingen is er in de stad nauwelijks nog ruimte. Schaatsbaan Rotterdam liep tegen een ander, minder zichtbaar probleem aan. De baan gebruikt haar zware netaansluiting maar vier maanden per jaar intensief, terwijl de aansluiting zelf het hele jaar beschikbaar en dus deels onbenut, blijft. Directeur Tijs Nederlof zocht naar een manier om die "slapende" capaciteit alsnog waardevol te maken, in plaats van alleen te besparen op verbruik.

De oplossing: een 1MW batterijcontainer met slimme aansturing

ChargeBlock leverde de batterijcontainer die de basis vormt van de oplossing: een systeem van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan. Eneco stuurt de container aan via het Virtual Power Plant-platform, dat automatisch bepaalt wanneer de batterij laadt en ontlaadt op basis van marktprijzen, weersvoorspellingen en netcondities.

  • Tijdens het schaatsseizoen vangt de batterij pieken op, zodat het gebruik van de baan geen extra druk op het net veroorzaakt

  • Buiten het seizoen wordt de vrijgekomen aansluitcapaciteit ingezet om goedkoop in te kopen, energie op te slaan en terug te leveren wanneer de vraag hoog is

  • Het systeem draagt zo het hele jaar door bij aan het verminderen van lokale netcongestie, ook wanneer de schaatsbaan zelf niet actief is

De resultaten in cijfers

  • 1 MW batterijcontainer, geleverd door ChargeBlock

  • Energierekening van circa €200.000 per jaar teruggebracht richting een vrijwel kostenneutrale energiehuishouding

  • Investering van circa €250.000 na subsidie, met een verwachte terugverdientijd van ongeveer 2,5 jaar

  • Jaarrond inzet van een netaansluiting die voorheen acht à negen maanden per jaar grotendeels onbenut bleef


Wat dit project laat zien over netcongestie oplossen

Schaatsbaan Rotterdam laat zien dat een batterijcontainer niet alleen een kostenbesparing oplevert, maar ook een verdienmodel kan worden, juist voor organisaties met een sterk seizoensgebonden energieprofiel. Door opslagcapaciteit te combineren met slimme energiesturing wordt een bestaande netaansluiting het hele jaar door productief, in plaats van maandenlang stil te liggen. Voor bedrijven die tegen dezelfde muur van netcongestie aanlopen, of het nu gaat om een piekbelasting tijdens een deel van het jaar, een groeiend energieverbruik of de wens om onafhankelijker te worden van het net, is dit een concreet voorbeeld van hoe een batterijcontainer voor grootschalige energieopslag een oplossing biedt die zowel de energierekening als de druk op het net verlaagt.


Veelgestelde vragen

Hoe groot was de batterijcontainer bij Schaatsbaan Rotterdam?

Het gaat om een batterijcontainer met een vermogen van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan en aangesloten op de bestaande, zware netaansluiting.


Wat levert een batterijcontainer op buiten het seizoen dat hij nodig is

Buiten piekmomenten kan een batterijcontainer worden ingezet om energie goedkoop in te kopen en op te slaan, en deze terug te leveren wanneer de vraag — en de prijs — hoog is. Zo ontstaat een extra inkomstenstroom uit capaciteit die anders onbenut blijft.


Is een batterijcontainer alleen interessant bij een grote, seizoensgebonden piek?

Nee. Ook bedrijven met een constante piekbelasting, een beperkte netaansluiting of de ambitie om onafhankelijker van het net te worden profiteren van een batterijcontainer. De schaal en configuratie worden afgestemd op het energieprofiel van de organisatie

Benieuwd wat een batterijcontainer voor jouw organisatie kan betekenen
Vraag een vrijblijvend advies aan en ontdek hoe ChargeBlock energiekosten en netcongestie voor jouw bedrijf kan verlichten.


Bron: Change.inc, artikel over Schaatsbaan Rotterdam, in samenwerking met Eneco (geparafraseerd). https://www.change.inc/partner/schaatsbaan-rotterdam-weet-met-slimme-investering-congestie-te-verlichten-en-energie-kostenneutraal-te-worden

Portretfoto van Joep Koolen, CCO van ChargeBlock

Joep Koolen

CCO

Een schaatsbaan met een net-uitdaging

Rotterdam kampt met stevige netcongestie: voor nieuwe grootverbruik aansluitingen is er in de stad nauwelijks nog ruimte. Schaatsbaan Rotterdam liep tegen een ander, minder zichtbaar probleem aan. De baan gebruikt haar zware netaansluiting maar vier maanden per jaar intensief, terwijl de aansluiting zelf het hele jaar beschikbaar en dus deels onbenut, blijft. Directeur Tijs Nederlof zocht naar een manier om die "slapende" capaciteit alsnog waardevol te maken, in plaats van alleen te besparen op verbruik.

De oplossing: een 1MW batterijcontainer met slimme aansturing

ChargeBlock leverde de batterijcontainer die de basis vormt van de oplossing: een systeem van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan. Eneco stuurt de container aan via het Virtual Power Plant-platform, dat automatisch bepaalt wanneer de batterij laadt en ontlaadt op basis van marktprijzen, weersvoorspellingen en netcondities.

  • Tijdens het schaatsseizoen vangt de batterij pieken op, zodat het gebruik van de baan geen extra druk op het net veroorzaakt

  • Buiten het seizoen wordt de vrijgekomen aansluitcapaciteit ingezet om goedkoop in te kopen, energie op te slaan en terug te leveren wanneer de vraag hoog is

  • Het systeem draagt zo het hele jaar door bij aan het verminderen van lokale netcongestie, ook wanneer de schaatsbaan zelf niet actief is

De resultaten in cijfers

  • 1 MW batterijcontainer, geleverd door ChargeBlock

  • Energierekening van circa €200.000 per jaar teruggebracht richting een vrijwel kostenneutrale energiehuishouding

  • Investering van circa €250.000 na subsidie, met een verwachte terugverdientijd van ongeveer 2,5 jaar

  • Jaarrond inzet van een netaansluiting die voorheen acht à negen maanden per jaar grotendeels onbenut bleef


Wat dit project laat zien over netcongestie oplossen

Schaatsbaan Rotterdam laat zien dat een batterijcontainer niet alleen een kostenbesparing oplevert, maar ook een verdienmodel kan worden, juist voor organisaties met een sterk seizoensgebonden energieprofiel. Door opslagcapaciteit te combineren met slimme energiesturing wordt een bestaande netaansluiting het hele jaar door productief, in plaats van maandenlang stil te liggen. Voor bedrijven die tegen dezelfde muur van netcongestie aanlopen, of het nu gaat om een piekbelasting tijdens een deel van het jaar, een groeiend energieverbruik of de wens om onafhankelijker te worden van het net, is dit een concreet voorbeeld van hoe een batterijcontainer voor grootschalige energieopslag een oplossing biedt die zowel de energierekening als de druk op het net verlaagt.


Veelgestelde vragen

Hoe groot was de batterijcontainer bij Schaatsbaan Rotterdam?

Het gaat om een batterijcontainer met een vermogen van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan en aangesloten op de bestaande, zware netaansluiting.


Wat levert een batterijcontainer op buiten het seizoen dat hij nodig is

Buiten piekmomenten kan een batterijcontainer worden ingezet om energie goedkoop in te kopen en op te slaan, en deze terug te leveren wanneer de vraag — en de prijs — hoog is. Zo ontstaat een extra inkomstenstroom uit capaciteit die anders onbenut blijft.


Is een batterijcontainer alleen interessant bij een grote, seizoensgebonden piek?

Nee. Ook bedrijven met een constante piekbelasting, een beperkte netaansluiting of de ambitie om onafhankelijker van het net te worden profiteren van een batterijcontainer. De schaal en configuratie worden afgestemd op het energieprofiel van de organisatie

Benieuwd wat een batterijcontainer voor jouw organisatie kan betekenen
Vraag een vrijblijvend advies aan en ontdek hoe ChargeBlock energiekosten en netcongestie voor jouw bedrijf kan verlichten.


Bron: Change.inc, artikel over Schaatsbaan Rotterdam, in samenwerking met Eneco (geparafraseerd). https://www.change.inc/partner/schaatsbaan-rotterdam-weet-met-slimme-investering-congestie-te-verlichten-en-energie-kostenneutraal-te-worden

Portretfoto van Joep Koolen, CCO van ChargeBlock

Joep Koolen

CCO

Een schaatsbaan met een net-uitdaging

Rotterdam kampt met stevige netcongestie: voor nieuwe grootverbruik aansluitingen is er in de stad nauwelijks nog ruimte. Schaatsbaan Rotterdam liep tegen een ander, minder zichtbaar probleem aan. De baan gebruikt haar zware netaansluiting maar vier maanden per jaar intensief, terwijl de aansluiting zelf het hele jaar beschikbaar en dus deels onbenut, blijft. Directeur Tijs Nederlof zocht naar een manier om die "slapende" capaciteit alsnog waardevol te maken, in plaats van alleen te besparen op verbruik.

De oplossing: een 1MW batterijcontainer met slimme aansturing

ChargeBlock leverde de batterijcontainer die de basis vormt van de oplossing: een systeem van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan. Eneco stuurt de container aan via het Virtual Power Plant-platform, dat automatisch bepaalt wanneer de batterij laadt en ontlaadt op basis van marktprijzen, weersvoorspellingen en netcondities.

  • Tijdens het schaatsseizoen vangt de batterij pieken op, zodat het gebruik van de baan geen extra druk op het net veroorzaakt

  • Buiten het seizoen wordt de vrijgekomen aansluitcapaciteit ingezet om goedkoop in te kopen, energie op te slaan en terug te leveren wanneer de vraag hoog is

  • Het systeem draagt zo het hele jaar door bij aan het verminderen van lokale netcongestie, ook wanneer de schaatsbaan zelf niet actief is

De resultaten in cijfers

  • 1 MW batterijcontainer, geleverd door ChargeBlock

  • Energierekening van circa €200.000 per jaar teruggebracht richting een vrijwel kostenneutrale energiehuishouding

  • Investering van circa €250.000 na subsidie, met een verwachte terugverdientijd van ongeveer 2,5 jaar

  • Jaarrond inzet van een netaansluiting die voorheen acht à negen maanden per jaar grotendeels onbenut bleef


Wat dit project laat zien over netcongestie oplossen

Schaatsbaan Rotterdam laat zien dat een batterijcontainer niet alleen een kostenbesparing oplevert, maar ook een verdienmodel kan worden, juist voor organisaties met een sterk seizoensgebonden energieprofiel. Door opslagcapaciteit te combineren met slimme energiesturing wordt een bestaande netaansluiting het hele jaar door productief, in plaats van maandenlang stil te liggen. Voor bedrijven die tegen dezelfde muur van netcongestie aanlopen, of het nu gaat om een piekbelasting tijdens een deel van het jaar, een groeiend energieverbruik of de wens om onafhankelijker te worden van het net, is dit een concreet voorbeeld van hoe een batterijcontainer voor grootschalige energieopslag een oplossing biedt die zowel de energierekening als de druk op het net verlaagt.


Veelgestelde vragen

Hoe groot was de batterijcontainer bij Schaatsbaan Rotterdam?

Het gaat om een batterijcontainer met een vermogen van 1 megawatt, geplaatst op het terrein van de schaatsbaan en aangesloten op de bestaande, zware netaansluiting.


Wat levert een batterijcontainer op buiten het seizoen dat hij nodig is

Buiten piekmomenten kan een batterijcontainer worden ingezet om energie goedkoop in te kopen en op te slaan, en deze terug te leveren wanneer de vraag — en de prijs — hoog is. Zo ontstaat een extra inkomstenstroom uit capaciteit die anders onbenut blijft.


Is een batterijcontainer alleen interessant bij een grote, seizoensgebonden piek?

Nee. Ook bedrijven met een constante piekbelasting, een beperkte netaansluiting of de ambitie om onafhankelijker van het net te worden profiteren van een batterijcontainer. De schaal en configuratie worden afgestemd op het energieprofiel van de organisatie

Benieuwd wat een batterijcontainer voor jouw organisatie kan betekenen
Vraag een vrijblijvend advies aan en ontdek hoe ChargeBlock energiekosten en netcongestie voor jouw bedrijf kan verlichten.


Bron: Change.inc, artikel over Schaatsbaan Rotterdam, in samenwerking met Eneco (geparafraseerd). https://www.change.inc/partner/schaatsbaan-rotterdam-weet-met-slimme-investering-congestie-te-verlichten-en-energie-kostenneutraal-te-worden

Portretfoto van Joep Koolen, CCO van ChargeBlock

Joep Koolen

CCO

Koploper in compacte
en schaalbare batterijopslag
Schrijf je in op onze nieuwsbrief om op de hoogte te blijven

Door je in te schrijven ga je akkoord met de privacyverklaring en de algemene voorwaarden van ChargeBlock B.V. Je kan zich altijd afmelden.

Beoordeeld

met 4.8/5.0

Nederlandse vlag

Ontwikkeld
in Nederland

Uitgelicht in de media: logo's van De Telegraaf en MT/Sprout

© 2026 Chargeblock. All Rights Reserved.

Koploper in compacte
en schaalbare batterijopslag
Schrijf je in op onze nieuwsbrief om op de hoogte te blijven

Door je in te schrijven ga je akkoord met de privacyverklaring en de algemene voorwaarden van ChargeBlock B.V. Je kan zich altijd afmelden.

Beoordeeld

met 4.8/5.0

Nederlandse vlag

Ontwikkeld
in Nederland

Uitgelicht in de media: logo's van De Telegraaf en MT/Sprout

© 2026 Chargeblock. All Rights Reserved.

Koploper in compacte
en schaalbare batterijopslag
Schrijf je in op onze nieuwsbrief om op de hoogte te blijven

Door je in te schrijven ga je akkoord met de privacyverklaring en de algemene voorwaarden van ChargeBlock B.V. Je kan zich altijd afmelden.

Beoordeeld

met 4.8/5.0

Nederlandse vlag

Ontwikkeld
in Nederland

Uitgelicht in de media: logo's van De Telegraaf en MT/Sprout

© 2026 Chargeblock. All Rights Reserved.